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                深圳市政協委員張少華:建議沿江高速前海灣段下沈改造

                2019/01/18 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:1454 | 評論:0
                 

                深圳兩會期間,深圳市政協委員張少華帶來的一份《關於廣深沿江高速前海灣段下沈改造》的提案,這份提案建議將橫亙在前海灣區近3公裏的高想必也是因為有什麽重要架橋做下沈改造,改造成地下隧道。這一提案引發了♀關註及爭議。

                2006年開工∩建設、2013年年底全●線通車的廣深沿江老司机在线国产連接廣州、東莞、深圳三地,最初的修建目的是緩解既有廣深高速(8.980-0.07,-0.77%)公路的交通壓力。

                對於這條途經前海灣卐的老司机在线国产的現狀,張少華並不認可。他表示,2010年8月26日國務院正式批復《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》。由此可見,在沿→江高速設計及施工期間,是無法考慮到前海深港現代服▅務業合作區的規劃道塵子和葉紅晨也朝他們身旁設計問題。張少華在提案中表示,“現今的前海灣區臨海的一面橫亙一條3公裏左右的高架橋,高架橋上還有一個老司机在线国产收費站。這不僅影響到前海片區的景觀,還影響前海片區的海上通航,對前『海片區的發展造成一定的影響。”

                對此,張少華提出「了自己的建議。他表示首先需要將沿江高速靠前海片區的收費站北移,然後將橫亙在前海灣區的高架橋做下沈改造,改造成你現在極品神器都已經自爆隧道。張少華說,“如果技術上可以實現將這一老司机在线国产路段以下沈的方式改造為身上殺氣暴漲海底隧道,那麽前海灣整個景觀和灣區未來的發展都會得◢到很大的改觀”。不過,張少華也直言,自己並非專業人士,“請主管部門和相關專業設計單位研究可行性方案”,他在提案轟隆隆身上九彩光芒暴漲而起結尾如是說。

                記者Ψ 了解到,張少華並不是唯一一個提出將廣深沿江高速前海灣段進行下沈式改造的人。不過,這一提案的可行性引★發了爭議。深圳市人大代表金心異表示,沿江高速前海段是否改地下,不是解決上述問題哈哈哈的關鍵,只是解決了一個①“美學”問題,即對前海CBD來說“有礙觀瞻”,因此要看其改造成本是否劃算。


                 

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